Il ministro delle Finanze irlandese, Michael McGrath, ha deciso di rinviare l'attuazione di un'imminente tassa sullo svapo a causa delle preoccupazioni che potrebbe scoraggiare i fumatori dall'utilizzare le sigarette elettroniche come strumento per smettere di fumare. Funzionari del Dipartimento delle Finanze e del Dipartimento della Salute hanno espresso la necessitĂ di trovare un equilibrio, scoraggiando i giovani dallo svapo e supportando i fumatori esistenti che utilizzano i vaporizzatori per abbandonare le sigarette tradizionali.
La World Vapers’ Alliance (WVA) ha elogiato la decisione e ha esortato il governo irlandese a mantenere un’aliquota fiscale diversa tra vaporizzatori e sigarette. Il direttore della WVA Michael Landl ha sottolineato che il profilo di rischio dei prodotti da svapo è significativamente inferiore a quello delle sigarette combustibili e che la tassa dovrebbe essere relativa al rischio dei prodotti in modo da incentivare i fumatori a passare ad alternative più sicure.
Perché le tasse sullo svapo sono controproducenti
La ricerca ha indicato che l’aumento delle tasse sullo svapo può portare a tassi di fumo più elevati, in particolare tra i giovani adulti. Anche il Dipartimento delle Finanze irlandese ha espresso preoccupazione per il fatto che i vapers si rivolgano al mercato nero se la tassa fosse istituita. L’attuazione della tassa è stata rinviata senza una data specifica, poiché il governo attende un quadro normativo dell’UE per facilitarne l’introduzione. Si prevede che l’aggiornamento della Direttiva UE sulla tassazione del tabacco includa un’accisa a livello europeo sui prodotti da svapo.
In linea con quanto sopra, Landl ha sottolineato che tassare i prodotti da svapare allo stesso modo delle sigarette avrebbe un impatto negativo sulla salute pubblica spingendo potenzialmente i vapers a fumare o al mercato nero, scoraggiando allo stesso tempo i fumatori dal fare il passaggio. Raccomanda che altri paesi e l’UE seguano l’esempio dell’Irlanda e si astengano dall’implementare tasse sullo svapo.
Il disegno di legge sulla sanitĂ pubblica (prodotti del tabacco e prodotti per inalazione di Nic).
Nel frattempo, dal 21 dicembre una nuova legge in Irlanda rende illegale la vendita di vaporizzatori a chiunque abbia meno di 18 anni. Il ministro della SanitĂ Stephen Donnelly ha ottenuto l'approvazione del governo per la misura, che prevede una multa fino a 4.000 euro e il carcere pena fino a sei mesi per le violazioni. Questo limite di etĂ fa parte della legge sulla sanitĂ pubblica (prodotti del tabacco e prodotti per l'inalazione di nicotina) che proibisce anche la vendita di prodotti del tabacco e nicotina in occasione di eventi per bambini e la vendita self-service di tali articoli.
Oltre al divieto di vendita ai minori, la legislazione introduce un rigido sistema di licenze, vieta la pubblicitĂ di questi prodotti nelle scuole e sui trasporti pubblici e garantisce ulteriori poteri esecutivi al Servizio di igiene ambientale. Le misure globali mirano a contrastare il fumo e lo svapo tra gli adulti, proteggendo nel contempo i minori.
Il Ministro della Sanità Donnelly ha espresso gratitudine per il sostegno fornito nell'approvazione del disegno di legge e si è impegnato ad avviare le restanti misure che fanno parte del disegno di legge (vale a dire la regolamentazione della pubblicità e il sistema di licenze) nel 2024. Ha aggiunto che i risultati di una consultazione pubblica su ulteriori vaporizzazioni e Verranno affrontate le misure di controllo del tabacco.
Cosa funziona davvero
Nel frattempo, paesi come la Svezia e il Regno Unito hanno raggiunto bassi tassi di fumo attraverso efficaci strategie di riduzione del danno da tabacco, che supportano l’uso di alternative più sicure come lo snus e i vaporizzatori.
La disponibilità e la promozione di alternative meno dannose, insieme a campagne educative, hanno svolto un ruolo cruciale nel successo di questi paesi. Questo approccio riconosce che la nicotina in sé non è il danno principale, concentrandosi invece sulla riduzione dei rischi associati all’uso del tabacco combustibile.